| |
/ /
Схема Преобразователя Напряжения 24 В 12 Имплантаты Нобель Подтягивания Методика Политические Технологии Реферат Схема Вязания Спицами Реглан Реферат По Связи С Общественностью Сказка Про Инопланетян Ozone Swift
Фантастическая манёвренность, высочайшие лётные характеристики, универсальность
и удивительно низкий вес – Ozone Swift
Десять лет тому назад, только появившись в парапланерном мире, крылья от Ozone сразу же
изменили представление о том, что такое “управляемость”. Через несколько лет прототипы
программы HPP* обошли все существовавшие на тот момент крылья по лётным характеристикам.
Сегодня показатели манёвренности и лётных характеристик на новый уровень выводит Ozone Swift.
Несколько новых направлений исследований по повышению лётных характеристик были связаны воедино
чтобы создать уникальное крыло, которое невозможно корректно сравнивать ни с одним из существующих
сейчас парапланов. Swift обладает, наверное, высочайшими лётными характеристиками в классе EN B
и уникальной, никогда ранее невиданной в нашем спорте, манёвренностью.
Swift – это дальнейшее развитие Rush 2, но он слишком далеко ушел вперёд, чтобы быть отнесённым
к тому же классу. Применение лёгких и сверхлёгких материалов от Porcher Sport, оптимизированная
схема стропления, призванная уменьшить лобовое сопротивление и специальные жёсткости на передней
кромке – это лишь немногие особенности конструкции, которые выделяют Swift из общей картины.
Манёвренность – чувствуйте потоки, как никогда ранее и совершайте манёвры близко к
земле с удивительной точностью. Нет ничего похожего. Усовершенствованный профиль крыла в сочетании
с высокотехнологичными материалами Swift-а создают манёвренность, которой не обладало ещё ни одно
сертифицированное крыло. Управление и обратная связь более чем точные – они чёткие и при этом не
нарушают комфорта; для пилота это означает лучшее понимание происходящего в воздухе вокруг него – и,
как следствие, возможность быстрее реагировать и лучше использовать это. Вы обнаружите новые
особенности термиков, которые было бы невозможно заметить на других крыльях и будете использовать
их для успешного набора высоты – методами, которые раньше вы никогда не считали возможными.
|
|
Доступные цвета
|
Лётные характеристики – качество, которым обладают только лучшие крылья класса EN B и крылья для
участия в соревнованиях. Намного более высокое, чем у других крыльев класса EN B – и даже EN C,
аэродинамическое качество, непревзойдённые лётные характеристики – это результат уменьшения лобового
сопротивления стропной системы и улучшенного аэродинамического профиля; серьёзный прорыв в росте
лётных характеристик никак не сказался на безопасности крыла. Жёсткие вставки на передней кромке
легки и эффективны, а шариковые блочки Ронстона существенно облегчают использование акселлератора.
Лёгкий вес - для путешествий и восхождений
Исследования Ozone в области облегчённых парапланерных крыльев начались в 2001-м году с
модели “Peak”, продолжились в течение первой гонки X-Alps в 2003-м и позже воплотились в Geo II
и Ultralite – крыльях, лидирующих сейчас в своих классах. Удачная комбинация лёгкого материала и
конструкции Swift – результат продолжающихся исследований и разработок Ozone – и он на несколько
лет обошёл конкурентов в этом соревновании: никто так и не подошёл близко по лётным характеристикам
и весу – другие крылья со сходными характеристиками весят, как минимум, на 1,2 кг выше, а летая
на чем-либо более лёгком, вы будете расстроены крайне низкими лётными характеристиками.
Специальная композиция материалов придала Swift уникальную маневренность и высокое аэродинамическое
качество. На Swift установлены безоплёточные стропы из УФ-стойкого Edelrid, кроме первых и вторых
строп нижнего яруса A и B рядов – привычных, оплетённых. Верхняя поверхность сшита из ткани
Porcher Sport плотностью 36 г/м2 – как и у Geo II. Это лёгкая и занимающая мало места при
укладке ткань, сохранившая при этом приемлемый уровень износостойкости. На нижнюю поверхность
пошёл Porcher Sport плотностью 27 г/м2 – тот же, что и на парапланах серии Ultralite, самая
лёгкая ткань, которую использует Ozone. Этот параплан будет радовать вас сотни часов при
должном уходе – но врядли прослужит долго при небрежном обращении.
“Swift по-русски означает “Стриж” - это одна из самых “летучих” птиц. Наиболее крупные
виды, к которым относится, например, Белогорлый Иглохвостый Стриж (самая быстрая птица в мире –
скорость до 170 км/ч) - среди самых быстрых “летунов” в живой природе. Даже Чёрный Стриж (лат.
Apus Apus) обычно летает на скоростях от 5 до 14 метров в секунду и может кратковременно разогнаться
до скорости 60 м/с (132 мили/с). В течении года чёрный стриж может налетать 200 километров.
” - Пайпер, Росс: “Удивительные и Необычные животные”, 2007.
* HPP - High Performance Program - программа повышения лётных характеристик.
Технические характеристики
Cкрыть
|
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
|
Количество секций
|
51
|
51
|
51
|
51
|
|
Проекционная площадь, м2
|
19,4
|
21,2
|
23
|
25
|
|
Площадь, м2
|
22,3
|
24,4
|
26,5
|
28,8
|
|
Проекционный размах, м
|
8,86
|
9,26
|
9,66
|
10,06
|
|
Размах, м
|
10,97
|
11,47
|
11,96
|
12,47
|
|
Проекционное удлинение
|
4,1
|
4,1
|
4,1
|
4,1
|
|
Удлинение
|
5,4
|
5,4
|
5,4
|
5,4
|
|
Корневая хорда, м
|
2,58
|
2,7
|
2,81
|
2,93
|
|
Вес параплана
|
|
|
3,98
|
|
|
Вилка весов, кг
|
55-75
|
70-90
|
85-105
|
100-120
|
|
LTF
|
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
|
EN
|
B
|
B
|
B
|
B
|
Ткань
- Верхняя поверхность - Skytex 36 Classic
- Нижняя поверхность - Skytex 27 Classic
- Нервюры - Skytex 40 Hard
Стропы
- Верхний ярус - Edelrid 8000U-070/050
- Средний ярус - Edelrid 8000U-190/130
- Нижний ярус - Edelrid 6843-200 / 8000U-230/190 Unsheathed - (AR1, AR2, BR1, BR2 are sheathed)
Цена
Звоните!
|